2023年10月16日，全新飞驰E级长轴距车型认真发布，这款代号为V214的新车是飞驰E级的第十一代车型，除了长轴距车型外，还有标轴版车型（代号W214）。
关于新车的外不雅经营和内饰经营，我之前的著述就先容过，新飞驰E级来了，2.0T爆发258马力，配三联屏，加长143mm，能火？也莫得什么好不测的，即是外不雅略微改革一下，内饰换成了三联屏，2.0T发动机的低功率版块的能源输出擢升了一下，高功率发动机则保抓不变，产物力不成说获取了多大的擢升，只可说是保抓了一定的水准。
今天不说全新飞驰E级，咱们聊点不相同的，来说一说飞驰E级的“前世今生”，其中，第五代车型的长轴距版块于1988年以CKD（散件拼装）的体式完成了国产，而负责国产的并不是北京飞驰，北京飞驰于2005年8月8日认真树立，也即是说，1988年还莫得北京飞驰，完结国产的是长春一汽，也不错把这款车型划为“一汽飞驰”的边界中。
飞驰E级的历史不错纪念到1947年，170V即是飞驰E级的“前身”，原先飞驰E级的定名相比零乱，有的即是一串数字，比如飞驰200，有的是数字+字母的组合，比如230E，认真细则飞驰E级的定名直到1993年才定下来（第六代车型，代号W124），而长春一汽CKD出产的飞驰E级是第五代车型的长轴版。
一汽飞驰230E Limousine
大发彩票开奖直播网址之是以要出产飞驰230E，和红旗汽车的停产连络，因为80年代的红旗汽车存在质地差、油耗高的问题，被责令停产，然则在“官车”边界，需求量仍是很大，长春一汽便找到梅赛德斯-飞驰，大发彩票中心电话但愿能把230E引进国内。
梅赛德斯-飞驰赶巧念念进犯中国商场，看到长春一汽投来的“橄榄枝”，当然是无妄之福，就欢然接受了此次协作。
一汽飞驰230E Limousine
1988年1月20日，一汽飞驰230E认真下线，车型包括200、230E和230E加长型，200车型搭载了2.0L四缸发动机，230E车型搭载了2.3L四缸发动机，传动系统王人是4AT变速箱。然则这款车只出产了828辆就中道而止了，这是为什么呢？
主要原因在于长春一汽。不久后，一汽收购了萨博的发动机技艺，就念念把萨博发动机用在230E上，飞驰当然不欢喜，于是，刚莳植不久的协作一拍两散。自后，一汽又找到了奥迪，念念引进奥迪100，前提条款即是奥迪100要搭载萨博发动机。飞驰不欢喜的事情，奥迪欢喜了，于是，搭载萨博发动机的奥迪100完结了国产。由于这台发动机的进展竟然“拉胯”，奥迪100在推出第二代国产车型的时辰，又再行换回了奥迪发动机，一汽奥迪的协作也一直接续于今。趁机说一句，奥迪100即是奥迪A6L的“前身”。
再回到一汽飞驰230E上，看到它的内饰经营，你很难把它和咫尺的飞驰连络到全部，咫尺的飞驰主打一个豪华感，而230E的内饰看上去和80年代的捷达永诀不大，不外却有一个经营，飞驰一直沿用于今，那即是空调出风口造型。
再说一下它的发动机，这台2.3L发动机的最大功率为136匹马力，峰值扭矩为205牛·米，4AT变速箱经受了地排换挡花样。虽然，咫尺的飞驰早已无用这种换挡花样了，在丰田的一些车型上还能看到地排换挡花样。
230E加长型荒谬荒谬，原因就在于它经受了2+3+3的8座布局，第二排座椅可折叠。
底盘部分，这款车经受了前双叉臂+后拖曳臂扭力梁的悬架结构。
王人知说念北京飞驰，看罢了这篇著述大发彩票中心电话，你就知说念一汽飞驰了。
