【太平洋汽车 新车频谈】《逐日车闻》 栏目将会为人人带来汽车行业里的各样簇新滚烫辣的新车、行业资讯，接待人人抓续保抓眷注。当天车闻包括问界M9请问图、星纪元 ES运转盲订、星纪元 ET请问图、比亚迪海豹香港上市、星河L7第5万辆车下线、零跑C10请问图、沃尔沃EM90请问图以及9月新能源汽车浸透率。

问界M9增程版车型请问图

搭载1.5T+双电机能源系统

在最新一期工信部的请问信息中，咱们看到了问界M9增程版车型的请问信息，从请问图来看，新车领受全新的联想格调，区别于问界M5和问界M7，视觉遵循会愈加前锋一些。

尺寸方面，问界M9的长宽高区分为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm。行动对比，理念念L9的长款高区分为5218/1998/1800mm，轴距为3105mm。

能源方面，问界M9增程版车型由1.5T四缸增程器和双电动机构成的增程式混动系统，发动机最大功率112千瓦，先行者动电动机最大功率为165千瓦，后驱动电机最大功率为200千瓦，搭载来自宁德期间和四川期间的三元锂电板。

至于纯电版车型，把柄此前请问信息，其将搭载双电机，前电机最大功率160千瓦，后电动机最大功率230千瓦，将配备三元锂电板，具体容量尚未高傲。

点评：此前华为常务董事、末端BG CEO、智能汽车管理有蓄意BU CEO余承东称问界M9为“1000万以内最佳的SUV”。另外，此前疑似里面音讯称：问界M9不是对标理念念L9，主见是作念飞奔GLS和路虎揽胜的平替，同期新车会领有统统豪华的内饰，配备后轮随动转向、数码大灯、支柱800V快充、鸿蒙4.0座舱等豪华竖立。值得一提的是，问界M9在9月25日开启预定后，现在累计定单量已冲突1万辆。

星途星纪元ES开启盲订

盲订区间26-36万元

10月16日，2023奇瑞科技DAY期间，星途星纪元 ES负责开启盲订，盲定价钱区间26-36万元，并推出盲订三要害礼，即日起，用户下订66元即享“整车及三电终生看护礼、6666元彭胀金礼、5000积分礼”订车权利。

星纪元ES定位中大型纯电动轿车，联想直率大气，领受溜背式造型和守秘式门把手，颜值止境高，妥当主流审好意思；尺寸上，其长宽高区分为4945mm/1978/1489（1480、1467mm），轴距为3000mm。

能源方面，把柄请问信息高傲，星途星纪元ES提供单电机版和双电机版车型可选，其中电动机最大功率区分为185千瓦和230千瓦；双电机版块系统空洞功率为353千瓦，百公里加快期间将达到3秒级。

续航方面，勾搭此前信息，新车基于奇瑞集团全新电动平台E0X打造，支柱800伏电压系统，同期还会领受奇瑞NP2.0时候的电板包，最大续航里程超700公里。在快充步地下，充电5分钟续航150km，充电15分钟即可将电量由30%充至80%。另外，新车还将配备空气悬架和CDC一语气阻尼铁心系统。

点评：从星纪元 ES的盲定价钱来看，照旧在预念念之中，其平台、联想、能源、续航等方面王人比较高出，且亮相之后，一直备受好评。关于这个盲定价钱，你们怎样看？

比亚迪海豹香港上市

起售价约28.90万元

日前，咱们从比亚迪汽车官方获悉，比亚迪海豹EV在中国香港上市，新车共推出圭臬续航、长续航和四驱共三种版块车型，售价区间为30.9-37.6万港币（约合东谈主民币28.90-35.17万元）。行动对比，海豹EV在大陆市集售价区间为18.98-27.98万元。

其中圭臬续航版车型搭载最大功率150千瓦的电动机，配备容量为61.44千瓦时电板组，CLTC工况纯电续航510公里；长续航版和四驱版车型均搭载容量为82.56千瓦时电板组，CLTC工况纯电续航区分为650公里和580公里，系统空洞功率区分为230千瓦和390千瓦时。

点评：比亚迪海豹推出之时，等于对标特斯拉Model 3，而新款Model 在香港市集的售价为32.83万港元（约合东谈主民币30.71万元），比拟海豹要贵一些，不外其WLTP工况纯电续航为629km，百公里加快期间为4.4秒，性能和续航介于海豹长续航和四驱版车型之间。

祯祥星河L7第5万辆下线

一语气3个月销量过万

日前，祯祥星河官方布告，祯祥星河L7第50000辆在宝鸡只会工场负责下线。该车最早于5月31日上市，共推出6款车型，售价区间为13.87-18.57万元，其上市第二个竣工月便销量过万，而后更是一语气三个月销量过万，如今用时4个来月便迎来5万辆下线的弥留里程碑，市集招供度止境高。

祯祥星河L7能在竞争浓烈的市鸠集抓续畅销，除了止境厚谈的售价以外，与其出色的家具力死活与共。其中联想妥当主流审好意思、尺寸越级施展（轴距2785mm）、内饰豪华（三联屏联想、双配色搭配）、智能竖立高（8155芯片、祯祥星河N OS系统、25.6英寸的AR-HUD昂首高傲）等上风。

另外皮能源上，祯祥星河L7搭载新一代的雷神电混8848，由1.5T四缸发动机、电动机和三档DHT构成的插混系统，系统空洞功率390马力，系统空洞扭矩535牛·米，官方百公里加快期间仅6.9秒，馈电油耗5.23L/100km。续航方面，CLTC工况纯电续航提供55km和115km可选，空洞续航里程1370km。

点评：从履行来看，祯祥星河L7的爆火是有迹可循的，价钱不仅实惠，比竞品车型给的更多竖立，并领有更强的能源系统，以及编削感的联想，一切王人戳中耗尽者购车的痛点上。

星途星纪元 ET请问图

轴距达3米

10月16日，从工信部官网取得到了星途星纪元 ET的请问信息，新车是星途品牌高端系列的一款电动中大型SUV，大发08彩票此前在车展上如故完成了亮相，何况在日内瓦国际车展上也完成了国外首秀，本次请问信息主要公布了其车身尺寸和能源参数。

外不雅方面，星纪元 ET领受星途品牌最新的眷属式联想谈话，全体造型直率大气，前后领受聚拢式大灯联想，彰显辨识度的同期提高高档感。

车身尺寸方面，星纪元 ET的长宽高区分为4955/1975/1698mm，轴距为3000mm。

能源方面，星纪元 ET领受纯电驱动，提供单电机两驱版和双电机四驱版车型，其中两驱版车型分为坎坷功率调校，最大功率区分为185千瓦和230千瓦；四驱版车型相通分为坎坷功率调度，系统最大功率区分为353千瓦和413千瓦。

续航方面，把柄车型竖立不同，区分搭载容量为60千瓦时、82千瓦时和100千瓦时电板组，电板种类分为三元锂电板或三元锂电板+磷酸铁锂电板，续航里程心事500-700公里区间。另外，新车支柱超快，充电5分钟可得志150km的续航里程。

点评：星纪元 ES如故运转盲订了，盲订区间为26-36万元，星纪元 ET瞻望亦然这个价位区间，不外议论到智己LS6如故下探到20万出面这个价位，服气会带动悉数市集内卷起来，至于具体售价若干，咱们就期待一下。

零跑C10请问图

轴距2825mm 配备激光雷达

日前，从工信部官网取得到了零跑C10请问信息，新车是零跑旗下全新中型SUV，最早于9月慕尼黑车展初次亮相。零跑C10（询底价|查参配）是首款基于“四叶草”中央集成式电子电气架构打造的车型，并配备了激光雷达，支柱高阶辅助驾驶功能。这次请问为零跑C10纯电版块，后续还会提供增程能源车型。

外不雅方面，零跑C10延续了眷属式联想理念，前后领受聚拢式大灯联想，前脸下方还配备大尺寸窄条幅式进气口，并进行黑化处理，营造出较强的指令感。车身侧面造型较为直率，莫得领受过多线条进行描述，配备了守秘式门把手联想和20英寸多辐式轮毂，持续强调指令感。

车身尺寸方面，零跑C10的长宽高区分为4739/1900/1680mm，轴距2825mm。行动对比，零跑C11的长宽高区分为4780/1905/1675mm，轴距为2930mm。

能源方面，这次请问的零跑C10领受纯电驱动，搭载最大功率170千瓦时的电动机，配备磷酸铁锂电板组，具体续航信息尚未公布。

点评：行动参考，零跑C11的售价区间为14.98-20.98万元，行动定位更低的零跑C10，其价钱瞻望会愈加实惠，零跑汽车官方如故试吃到价钱带来的平正，当然会延续廉价高质的发展流线。

沃尔沃全新纯电动MPV EM90请问图

与极氪009基于调换的平台打造

日前，从工信部官网取得到了沃尔沃全新纯电动MPV——EM90的请问信息，新车与极氪009基于调换的SEA无边平台打造，将于本年11月12日全球首发，并同步在大陆市集开启预订。

外不雅方面，沃尔沃EM90的联想格调照旧比较前锋，比拟极氪009愈加直率，领受全新遍及界前脸和分相貌大灯联想，并配备更具新能源味的品牌LOGO。

车身侧面全体轮廓与即可009止境像相似，针对A柱、B柱、C柱和D柱区域进行了黑化处理，营造出悬浮式车顶的视觉遵循，高档感满满。车尾使用高下对称式“L”形尾灯组，同期中间王人“VOLVO”字母标记领受可点亮的形势呈现，增添了科技感和辨识度。

车身尺寸方面，沃尔沃EM90（询底价|查参配）的长宽高区分是5206/2024/1859mm，轴距为3205mm，行动对比，极氪009的长宽高区分为5206/2024/1848mm，轴距为3205mm。

能源方面，把柄请问信息高傲，沃尔沃EM90现在只提供单电机两驱版块，最大功率200千瓦，配备三元锂电板组。瞻望后续还将推出双电机版块，并提供空气悬架、后座文娱系统等竖立。

点评：价钱方面，行动参考，现在极氪009售价区间为49.90-58.80万元，议论到沃尔沃更高到品牌附加值和着名度，起售价或在60万元以上。

9月国内新能源车浸透率近37%

合股品牌新能源车仅有6.2%

乘联会通知长崔东树日前发文称，刚刚往时的9月，新能源乘用车批发销量达到83万辆，同比增长23%，环比增长8%；本年1-9月新能源乘用车批发销量达到591万辆，同比增长36%。

其中9月新能源车市集零卖74.5万辆，同比增长22%，环比增12%：本年以来累计零卖520万辆，同比增长34%。

图片来自崔东树

在浸透率方面，9月新能源车在国内市集零卖浸透率为36.9%，其中自主品牌中的新能源车浸透率59.4%；豪华车中的新能源车浸透率24.0%；而主流合股品牌中的新能源车浸透率仅有6.2%，完全拖后腿，这亦然合股品牌遵循下滑的主要原因。

点评：按照此趋势下去大发08彩票，主流合股品牌的市集份额会粗略被自主品牌蚕食掉，如还不成实时转型或行动计谋援救，梗概畴昔的某一活泼的会被市集淘汰，直至退出中国市集。（文：太平洋汽车 吴启星）